第873章 言行合一,让人挑不出毛病

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按理说这话不应该他说，但是他还是说了，不管是教育、住房还是粮食，都和他的产业有关，市场化其实对他更加有利。

但是他很明白，获取利益也要看事情，他旗下的产业是从事了这些业务，但是根本目的是改善，让其变得更好。

当然，他这番话说完，弹幕里面就有人说道，目前国内的房价上涨得很厉害，但是他旗下的万城基业却捂着房子不卖。

这无形中抬高了住房价格，和他上面是说的话不一致，面对这样的质疑，他早就有这样的觉悟。

“万城基业确实手里有大量的房子，并不是我们不卖，而是还不到时候，主要有两个原因，让我们打算先持有这些房产。

第一个原因就是城市住房目前趋于紧张，如果销售出去的话，会造成大量的进城务工人员租房越来越困难，房租价格会出现暴涨。

相比维护能够买得起房子的人的利益，我们更愿意维护大部分买不起房子的人的利益，必须要保证他们能够以合适的价格租到房子。

而且不仅要保证他们能租到房子，还要保证跟随进城的孩子，能够享受到优质的教育，为此我们花费了巨大的代价。

本来可以用来建设住房的土地，我们不得不用来建设大量的幼儿园和学校，让每个人都能平等享有优质教育资源。

而且我们还花费大量的资金用来建设医疗机构，如果按照利益最大化，我们根本就不用建设得这么密集，这都是为了方便城市居民。

城市不是简单地工作和居住，还要满足一切居民的需求，学校、医院、文化活动场所、体育活动场所等等，一样也不能少。

第二个原因就是避免形成另类的剥削，也就是有钱人购买大量的房产，造成市场房屋资源稀缺的状况，从而抬高房产价格。

如果大家觉得现在的房价较高，完全可以等一等，要不了几年，万城基业就能建设足够的住房和配套设施。

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如果到时候市场价格依然高企不下，我们会进行降价销售，保证每个人都能卖到适合的房屋，哪怕是租房住，也能享有同等的城市福利。

我们认为，一平方米的房价不应该超过城市平均月收入，如果高于这个价格，就说明房屋价格过高。

如果是租房住的话，一套普通的房屋租金不应该超出家庭收入的20%，超过了这个数字，会给人严重的不安全感。

如果担心失业或收入下降导致付不起房租，大家可以选择购买住房保险，对未来不可预知的风险也有一个保障。

当然，不管如何兼顾公平，优质资源总是有限的，同一个城市不同地方的房价和租金不同也是正常的，大家需要根据自己的需求和能力选择。”叶子书说道。

他的这番解释，不管大家相不相信，至少也算是正式对外公布了这么做的原因，反正几年后就能验证他说的是不是事实。

不过刚才说到教育，就有人认为太极医疗集团的会员费太贵了，对高收入人群来说，500元的会员费并不高，但是对低收入人群来说，负担很重。

其中又以农业人口为甚，他们本来收入就不多，加上居住在农村，去一趟医院又比较远，现在没有购买会员的人员，农村人口占比非常大。

针对这个问题，叶子书也露出无奈的表情，说道：“这是没办法的事情，太极医疗集团其实连年亏损，收取的会员费是经过严格计算的。

你们不能指望一家企业来承担全部的社会责任，想要做好医疗这一块，让全民都想享有优质医疗资源，还得多方面努力。

实际上如果不推出会员，太极医疗集团赚得会更多，也不至于亏损这么大，但是这么做的后果，就是会有更多的人无法公平享有特殊医疗资源。

例如太极集团推出的长寿药，如果按照市场价格算，国内能够用得起的能有20%的比例就非常不错了，大部分都享用不起。

这显然不是我们愿意看到的，越是公众需求迫切的资源，就越要注重公平，避免产生严重的后果。

我们依然拿长寿药来说，如果有钱人使用后，寿命大幅延长，而其他人寿命没多大增长，会造成严重的社会撕裂，形成二元性社会。

这还只是开始，后面还有很多有特殊效果，且必须要保证公平享有的医疗资源，只有通过会员这个渠道，尽量做到普及化。

虽然太极医疗集团属于太极集团下属企业，但是太极医疗集团非常独立，本质上是自负盈亏的独立单位。

为了保证医疗资源服务于大众，太极集团决定哪怕太极医疗集团赚钱了，也不会被总部拿走盈利，保证医疗集团能够持续稳健经营。

正如我们前面说的，有些资源不适合完全市场化，教育如此，住房如此，其实医疗同样如此，如果大家觉得太极医疗集团赚钱太多，我们也可以将其改为非营利机构。

就如新东方教育集团旗下的基础教育机构，也在逐渐改为非营利模式，这就是我们对特殊资源的态度，绝不含湖！”叶子书说道。

“言归正传，第二个方面就是建设完善基础交通网络，想要经济有持续发展的动力，必须要做到人员和货物互通有无。

在高速公路方面要做到县县通，这是县域经济发展的基础条件，连最基本的高速公路都没有通，这个县的经济注定不会特别好。

轨道交通必须做到每个地级市都要通，轨道交通网络是国家经济的大动脉，承载着大量的人员往来和陆上货物往来。

以我国的人口数量和人口密度，建设较密的轨道交通网络是非常有必要的，对经济发展的好处非常大。

水路交通就要根据自身地理条件来决定，有可能的话，尽量沟通各个水系，让水运能够覆盖更广的范围。

水运对于大宗商品运输非常重要，是保证各个地方以相差无几的价格享受到同样商品的重要保障。

还有空中交通网络，这里就不必细说了，总之，想要富先修路，这是经济发展必然之路，意义非常重大。

第三个方面就是资源要从过去的集中供给，变成公平竞争模式，以前国内资源有限，希望发展几个大城市，起到带头作用，参与到全球贸易竞争。