好多牛提示您:看后求收藏(第134章 TEP另一位创始人,福尔曼,工业狂魔,好多牛,红袖添香),接着再看更方便。
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“那就好,对了,红旗高级管理层,参考铁饭碗制度,我会展开一次面向全社会的招聘考试,记得让黄半夏参加。”
“没问题,但…不是我说了算嘛?”
“就跟你能联系上劳动、人社似的。”
“……”
俩人针对红旗样车再次探讨许久,结束此次通话。
兰峰继续忙活重组红旗的事。
徐飞则是坐在车间办公室,陷入沉思。
领导子女要来做管理,绝对是好事。
红旗现在连厂区都没有,人来了总得住吧?总得吃吧?时间久了,生活用品总得需要吧?
大泽动力的厂房和宿舍相距甚远,总得买车吧?
另外,子女们在红旗工作,当父母的,当爷爷奶奶的,当姥姥姥爷的,总得支持业务,也买几辆吧?
如此,一轮下去,等压榨的没什么价值了,再到京城开个红旗办事处,最好设置在TEP(京城)直营店,给他们升职,给他们加薪,反正不用咱掏钱。
然后让他们凭借自身背景,帮咱推销玩具,推销汽车,直播带货……
最后一个就算了,现在手机还没那么多功能。
但这确实是好事。
最好多来几个,以后像奥迪玩具厂这类事情,让他们出面,到时候先挨一顿打,己方占理,小徐厂长为兄弟姐妹出头。
徐飞忽然对领导的子女们,升起浓厚兴趣。
“看来,有时间,咱得去拜访拜访伯父伯母,爷爷奶奶们。”
不过,现在卖车最重要。
徐飞拖动鼠标,打开兰峰发来的文件。
红旗是个成熟品牌,但它一直挂在一汽旗下,即便复产后,基于奥迪100制造了一批小红旗,也是依靠‘一汽’公司的名义销售。
所以,红旗独立出来,没有组织机构代码、工商营业执照、税务登记执照。(这年代还没有三证合一)
没有这些东西,自然无法建厂,也就无法申请资金。
按照京城的办事风格,参考众多央企项目落地的桉例……
徐飞怀疑,自己把红旗汽车铺满大泽,兰峰也搞不定新厂。
还好的是,红旗汽车具备华夏工业产品生产许可证、汽车回收拆解企业安全生产许可证、道路机动车辆生产企业准入证……
也就是说,可以生产,但没法在销售。
徐飞放下靠背椅,叼着半截铜线,认真思索许久,明目张胆的联系TEP(董事长)詹姆斯。
“哈喽,詹先生…”
“徐,我不姓詹,我叫詹姆斯·波尔克。”
“好的,我现在需要你的帮助。”
“只要不过分,我肯定会帮忙。”
“是这样,我忽然当了红旗厂长,现在借用通用汽车的生产线,制造了一批汽车,但公司内部复杂,暂时没法在华夏销售,我想问问你,能运到北美搞定认证吗?”
“十分麻烦,因为TEP(北美)不是制造企业,拿不到那么多安全认证,不是整车,是细化到每一个部位,包括玻璃、车床、坐垫、引擎…太多了,什么DOT、FMVSS、环保EPA,不过,我可以帮你试试。”
“谢谢!”
徐飞挂了电话,转而联系倭岛的武内良野。
后者同样表示,倭岛的PSE认证也十分麻烦,尤其华夏自产车,可能性为零,但可以试试。
另外联系南棒子北美基地……
兜兜转转,最终打给另一名TEP创始人,福尔曼。
施特劳斯的形象,是一名奥地利音乐世家后裔,二战中被裹挟到徳国,最终落魄成流浪者,然后意外发现祖先遗留的宝藏……身份是真的,故事半真半假,钱是真的,也就令人深信不疑。
福尔曼的形象,是出生徳国本土,接受过良好教育,喜欢交际,喜欢做慈善的普通人,他从小希望改变徳国现状,并一直为此努力,长大后希望竞选徳国总经理。
这一切也是真的,只是福尔曼口吃、害羞,导致人到中年,一事无成。而现在有了施特劳斯帮助,以及大把大把的资金,再加上福尔曼成为间碟后,自身得到强化,精通五国语言,最近在柏林名声鹊起,有望明年成为议员。
《天阿降临》
而俩人的名字,也就构成基础生产线的供货公司:施特劳斯·福尔曼。
福尔曼拿到两套红旗样车,又了解完柴油机驱动车型。
“徐,为什么不把前两款,定义为电动车呢?”
“嗯?”
“它是电动车,不是汽车。”
“???”
“是的,我们可以停下来启动燃气涡轮机发电,等超级电容电量满了,再上路行驶。或者,我们把燃气涡轮机当做应急驱动,这车的正确使用方式,应该是这样:
晚上下班,把车停在车库,用家用电源充电,第二天早上开走上班……超级电容不会爆炸,不会过冲,不会自燃,十分安全,这是卖点。
而燃气涡轮机……哪天忘记充电,超级电容没电了,再启动涡轮机!
是的,这是应急设备,不是污染设备,没有超标之说,这也是卖点!
那么,我们还可以建议客户自行改装,用燃气涡轮机直驱,以便获得更大的扭矩,这同样是卖点!
噢,我的上帝,这真是一辆神车!”
“……”
徐飞看着红旗样车设计图,第一次感受到,政治家的牛掰之处。
指鹿为马!
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