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文件夹内是一份折叠起来的信笺,捏在手里感觉有点厚实,估计至少有十几页的样子。

维克托将折叠起来的信笺展开,皱眉浏览信中的内容。

信不是手写的,而是用打字机敲出来的,维克托只看了前面的一部分内容,便不自觉的精神一振,整个人顿时在椅子上坐直了身子。

这份信函其实是一份电话记录,它记录了今天凌晨时分,白俄罗斯边防军驻斯努德湖地区的154边防大队向莫斯科发来的一份紧急报告。按照这份报告的陈述,就在今天凌晨两点十七分,斯努德湖37号边防雷达站侦测到一架不明身份的飞机,从拉脱维亚的苏巴泰方向侵入苏联领空,并以较高的航速自西北向东南方向飞行。

凌晨两点二十四分,联盟在拉脱维亚南部空军基地的两架战机升空,试图对该不明身份的飞机进行拦截,但就在两架战机升空,对不明身份的飞机展开追击的时候,这架明显是从波罗的海方向飞过来的飞机,竟然在斯努德湖东北部的一处林地外围迫降了,紧随而至的边防军巡逻队将整个机组的五名成员全部抓获。

这架飞机是一架来自美国的B-29战略轰炸机,其原本执行的任务,是向西部柏林地区运送一批药品物资,结果,机上的九名成员中,有五人决定叛逃苏联,他们在机长杰西斯·亚历克斯的率领下,火并掉了四名不愿意参与叛逃行动的机组成员,随后,便从西部柏林上空一路向东行进,试图直接进入苏联空域,并向苏联方面投降。

只是这些人的运气不太好,他们在航行到东部德国上空的时候,遭遇到了气团,再加上此时正好是冬季,他们飞的又是夜航,能见度非常低,因此,很快便迷失了航向,原本朝向东方的飞行,逐渐偏移到了北方,等到他们察觉到问题,再重新调整好航向的时候,飞机已经飞到了波罗的海上空。

总而言之,在经过了上千公里的飞行之后,当他们真正进入拉脱维亚上空的时候,飞机已经快要没油了,他们又坚持了一个多小时,才在不得已的情况下做出了迫降的选择。

在过去几年里,随着美苏争霸的开始,尤其是在两国因德国问题而彻底撕破脸面之后,类似这种机组架机叛逃的事情,也算是时有发生的,有时候是联盟的飞行员叛逃到西方,有时候则是西方的飞行员叛逃到联盟,而叛逃主要发生的地点有两个,一个是欧洲地区,主要集中在德国,而另外一个就是亚洲地区的远东,主要集中在日本。

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当然,需要实事求是的一点是,在过往发生的叛逃事件中,还是联盟一方叛逃的人员多一些,毕竟以美国为首的西方世界,在经济上占据着很大的优势,人们总是向往着更好的生活的。

不过话说回来,过往所发生的所有叛逃事件中,被劫持的飞机全都是战斗机,一般情况下,这些战斗机都是在执行边境巡航的过程中叛逃掉的,而不管是美方还是苏方,战略轰战机的机长带领整个机组叛逃的事情,还从来都没有发生过呢,此次算是开了先例。

就政治意义而言,这种叛逃的事件是很有宣传意义的,就拿此次的美军轰炸机机组叛逃一事来说,联盟就可以拿出来大做文章,在媒体上宣称这是苏联社会主义优越性的最有力体现,而类似这样的宣传,在提振国民士气方面,是非常有效的。

当然,如果仅仅是一个轰战机机组的叛逃,还不至于影响到维克托的情绪,也不值得让安德罗波夫这样一个对内情报局的局长,亲自赶往明斯克,说到底,两人之所以对这件事如此的重视,是因为在那架被劫持的B-29轰炸机上,安装了多达六台的高清晰度航空照相机。

要知道,B-29轰炸机本身就是美国独家掌握的超级空中堡垒,尽管联盟通过潜伏的间谍,在过去几年里已经搞到了大量有关这一类轰战机的技术数据,但实打实的样机,却还从来都没有搞到过,这也使得联盟在有针对性的研究上,受到了很多的限制。而现在的情况就不一样了,这个叛逃到联盟的机组,等于是为联盟带来了一架完好的样机,只要将它交到研究机构的手里,相信联盟很快就能在相关技术上取得较大的突破。

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