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我在这里搞个批发站,物流公司的货车每天来往,如果因为路况问题误在路间,会阻挡其他车辆通过,势必会影响我的顾客供货。
我还要通过这条路运送我的香蕉呢,不仅是这片香蕉园里面的,空间小岛上那些香蕉也要通过这条路运送出去。
这条路很重要,有硬化的必要。
物流公司如此操作,我也不能太死板,香蕉园里要保证随时有货,物流公司的车来了有货可拉,至少得够他们装一次的。
这个事儿我交给了何花,随时注意库存量,低于最低量必须要转达给冯东升或者是魏小米,甚至可以直接告诉送货的如风或是如云,由它们来安排具体的送货数量。
楚香怡重点还是带领其他工作人员继续开拓市场,建设二级批发站。
这项任务不是短期能够完成的,心急吃不了热豆腐。
我的那些特色产品还需要时间,不但要得到用户的认可,更要得到小商贩的认可,让他们自发地想卖我的货,由我方求他们卖货,变为他们求着我方要货,只有到那时市场推销才算成功。
我和楚香怡分别开车回了琼洋,她去滨州大厦布置任务,而我去了市政。在来之前曾经问过何花,她是当地人,对这些机关部门应该比我熟悉。
还真让我问对人了,何花熟悉不熟悉不知道,但她爸熟悉。当着我的面,就跟她爸打了电话。他爸便给我推荐了一个人,到市政找一个姓吴的经理就行。
市政在滨州大厦的东部约10公里的地方,几乎到了市区边缘,找到吴经理说明来意,吴经理热情接待。
应该是何花的父亲跟他打过电话了,一见面又是递烟又是端茶的,听说修那条通往香蕉园的路,吴经理叹息一声,说起了困难。
琼洋市区以西人烟稀少,距离下一个乡镇最近的也有200余里,越往西村子间隔的越远,再往西就都是山路了。
从经济方面考虑,这里适宜种植的土地很少,也就是香蕉园那边土地相对肥沃,平整的土地多一些,除了每年收割香蕉有车辆去那里,平时很少有车经过。
也就是说,即便修了公路,利用率也不高,所以市政一直没有在那修公路的计划。
至于我在那种植香蕉,这位吴经理表示口头支持和赞成,对于修公路爱莫能助。
“主要是资金问题。”
“50里大概得需要多少钱?”
“差不多一个亿吧。这可不是小数,财政预算也不是随便批的。”
吴经理摇头。
“听何总说了,他家千金在你那里上班儿,你们需要通公路的愿望是好的,可巧妇难为无米之炊呀!除非你在琼洋搞项目工程投资,市里面肯定会想方设法修通公路。但是,据我所知,那里的土地属于耕地范畴,上面不允许建工厂搞永久性建筑,所以这条道路恐怕修不了。”
事实上是我自己不想弄得那么高调,搞投资建工厂兴师动众,惊动上层领导,还要惊动各大媒体,给我一宣传一曝光,我这大批的蔬菜面粉从香蕉园冒出来,就说不清了。
即便是我从香蕉园拉出香蕉来,也足以引起世人的关注。现在可不是收割香蕉的时候,何况那300亩香蕉园已经砍光了,翻耕了,现在都是白地,哪里来的香蕉?
修路这件事还得从长计议,不能急于一时。
告别吴经理,我返回滨州大厦。
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