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“咱们秦大妈共享单车其实不缺资金,缺的是产能”;
“那么,我们为何就不能加大产能,既能稳固现有市场,还能继续开发空白市场,一举两得”。
第三个人说完后,第四个人接话道:“不是咱们不想提高产能,而是目前合作的几个供应商,他们已经把咱们秦大妈共享单车的产能最大化”;
“而且,咱们电子锁的产能也是一大制约”;
“我们现在也在增加新的工厂,不管是单车还是电子锁,只不过新增加的工厂,目前还处于小批量测试阶段,单车和电子锁想要大批量生产,最起码还得一两个月才行”;
“而且,就算这次的量产,产能最高也是一个月17万辆”;
“如果还想要继续扩大,风险就比较大,因为咱们目前还都不知道共享单车最终的市场容量有多少”?
“就拿羊城和鹏城两个城市来说,我们到现在也不知道市场的饱和度是多少辆单车,一旦产能提高太多,很容易造成产能过剩,损失的资金更大”;
“咱们和供应商签订合同,都是有预估采购数量要求的,同时,交的定金也是按照预估数量来的,一旦预估数量太大,后面用不上,咱们就要承担违约责任,最起码,定金是没有了”。
这时候,马毅搏想听明白了;
现在的问题是,产能跟不上的情况下,是以巩固当下市场为主,还是发展空白市场为主?
这是一道选择题,更是一个关系着共享单车发展的难题;
选择对了,秦大妈共享单车的发展就会顺风顺水,选择错了,那共享单车的发展肯定会阻力重重。
所有人说完后,都看着马毅搏,想等他来说一说,看该如何破局;
他们都知道,秦大妈共享单车就是自家老板想出来的项目,就连单车的外观设计以及电子锁大致原理,都是老板自己说出来的;
大家一度以为,自家老板好像见过这种单车一样,不然的话,摸着石头过河,谁能说的那么准确?
但,老板之所以是老板,肯定是想他人之不能,做他人做不了的事情;
不然,人家也不会短短两年白手起家,24岁就成为数十亿身价的存在。
“陈总,现在秦大妈共享单车已经有多少辆了,目前都在哪些城市有投放,数据如何,还有,目前咱们的产能是多少”?
陈薇薇心里直翻白眼,自己几乎是每周都给总经理和老板把共享单车的数据都发一份;
每次都是易伟立在回复,马毅搏没有回应过;。
现在看来,十有八九自家老板可能没有看,或者是大概看了一下;
要知道,陈薇薇每次发邮件,都是把现有数据和当下遇到的问题以及取得地成绩,都有写上去,这样,领导们才能看到重点,看到想要看到的;
这也是一个下属汇报工作该有的样子。
领导们或许不看具体问题,但对总结性的话还是比较上心的;
因为领导们很可能没有时间去推敲细节,只有作为下属,把该说的说清楚,这才是一个合格下属应该做的事情。
“马总,咱们秦大妈共享单车目前投放到市场上的数量是28万辆,这还是把咱们最早投放市场的10万辆加起来“;
“自从上次融资后,到现在一个月有余,由于咱们提前让工厂生产,因此有18万辆之多”;
“接下来,也就是国庆节之前,大概会有10万辆共享单车可以投放到市场”;
“目前,我们也是在为着10万辆共享单车投放到哪里发愁”;
“咱们秦大妈共享单车目前所在的城市有第一批的羊城、鹏城、首都和长安;
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“第二批增加了魔都、江城、蓉城、庐州、沽城”;
“目前咱们的月产能接近10万辆,这还是这段时间增加上来的”。
马毅搏听完陈薇薇的话,沉思起来;
对于陈薇薇等人需要控制产能这个想法,马毅搏不觉得有任何问题。
一个公司,必须做好风控;
一个硬件产品,产能的风控也必不可少;
生产不足,影响发展;
生产太多,会造成极大浪费,要去一个平衡值;
现在秦大妈共享单车是一个新产品,谁都不知道平衡点在哪里,只能慢慢的去加,慢慢的去尝试。
但马毅搏何许人也?
上一世,滴滴的青菊单车想要占领首都市场,直接调来了50万辆共享单车,加上其它品牌,首都一个市场,估计都超过百万共享单车了;
虽然有些浪费,但只要占领市场,后续通过大数据,有些地方该增加的增加,有些地方减少的减少。
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