第六三一章 第二个三年计划

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

复兴四年（1859年）元月六。

刚刚过完元宵节的官员们已经投入到了新一年的工作中。

在春节之前的年终大会上，大总统董书恒审议了内阁提交的第一个三年计划完成情况报告。

这个计划当初就是董书恒前头带人制定的。

同时，也通过了第二个三年计划。

第一个三年计划包括修建铁路五千公里。分别是从新京出发的三条辐射线，连接徐州、张家口以及盛京。还有一条是从徐州向西连接西安的横向铁路。

当初，董书恒在制定这个铁路计划的时候还是有些保守了。

到了去年年底的时候，这几条铁路线路都已经超额完成了。

徐州连接西安的铁路已经延伸到了嘉峪关。

新京向北的铁路穿过了戈壁滩，修到了土谢图汗部的左翼中旗。

连接盛京的铁路也延伸到了吉林府。

这还只是国家规划的铁路。还有一些地方上建设的铁路项目。

比如西域都护府建造的乌鲁木齐到哈密的铁路。江宁府到沪上的铁路，杭州府到沪上的铁路……

现在复兴军的铁路总建设里程达到了一万公里，是原本计划里程的整整一倍。

这让董书恒觉得自己对社会安定之后，国家爆发出来的建设能力大大地低估了。

在第二个三年计划中，光是国家层面要建设的铁路里程就达到了两万公里。

董书恒计划将江宁的铁路继续向南延伸，经过南昌向南一直延伸到广州府。成为一条真正纵贯南北的铁路。

另外再从新京向西延伸一条线路到太原，从太原一直向南连接西安。

从西安向西的铁路要继续延伸，一直到哈密。

从新京北上的线路也一直要修到月湖地区。

关外的铁路也要继续向北修，直到修到庙街。同时从吉林府向东连接海参崴。

第二个三年计划中铁路的建设主题就是向外延伸。

这样就形成了一纵一横两条主要的铁路线。

就像是给华夏的版图支撑起了两根支架。让复兴军对边疆的控制更加有力。

这就是出于战略上的考量，也就是董书恒所说的战略铁路。至于内部铁路网的完善，董书恒倒是准备将其放到后面。

毕竟安全稳定才是经济发展的前提。

这是铁路建设方面。

在工业方面，第一个三年计划，主要是完成五个钢铁生产基地建设，以及五个门类完整的工业圈建设。

五个钢铁基地分别是滦州、徐州、江宁、佛山和川南。

实际上在执行的时候超额完成了一个汉阳府铁厂。

这几个基地有些是在原有的基础上进行完善，还有的完全是从零开始建起来的。

所以，到现在为止，他们的规模上是参差不齐的。

但是有这几家钢铁企业打底，复兴军的钢铁工业基础算是建立起来的。

董书恒并没有垄断钢铁行业的打算，他还鼓励那些民间的资本开办钢铁厂。

大嘤帝国去年的生铁产量是380万吨。是弗兰西、普鲁士和美利坚的总和。

而复兴军的生铁产量，在去年年底之前已经超过了200万吨。

虽然跟大嘤帝国还有一定差距。

但是复兴军有一个大嘤帝国没办法媲美的优势，那就是拥有一个广袤且资源丰富的本土。

在当前来看，本土的那些铁矿和煤矿已经足够复兴军自己开采的了。

现在跟后世那种动辄上亿吨钢铁产量是没办法比的。本土的那些铁矿产地足够使用了。

复兴军生铁的产量增加的很快，尤其是民间资本加入钢铁冶炼之后，积少成多，让钢铁的产量增长的很快。

而且，董书恒现在大搞建设，钢铁的销路根本就不用愁。

这个时候资本的逐利本性就会彰显出来。

董书恒相信，在下一个三年计划完成的时候，复兴军的生铁产量一定能够超过大嘤帝国。

到那个时候，即使是他们真的组织一个欧罗巴联军过来。董书恒也有一战之力。

越是到近代，战争中工业实力，尤其是制造业能力所占有的分量就越高。

在巨舰大炮的时代，一场海战下来可能就要消耗掉数十万吨的钢铁。

打仗拼的就是资源以及生产能力。

二战时期，**的潜艇击沉了几千万吨的船舶，但是漂亮国的生产能力比**潜艇的效率还要高。

与其说**是败在盟军手中，不如说是败给了漂亮国的制造业工厂。

除了钢铁工业之外，董书恒还建立了几个门类齐全的工业基地。

这些工业基地由一个或者几个大的府县组合在一起。

通过轻重工业搭配，上下游产业集合，提升工业生产效率。

这些工业中心很容易就能够起到一个带动作用。

这个时代的人不知道，但是董书恒却是知道。在那个就连乡镇都建设工业园区的时代。

是什么支撑起了一个制造业大国的地位？正是这些工业园区。

这些董书恒建设的工业圈，不仅仅辐射国内的各个片区。还辐射到周边的藩属国。

可以说它们是董书恒建立的大华夏圈的基础。

前面已经说过，要建立大华夏圈，建立一个相对独立的自由经济体。

华夏本土就必须要能够提供各种工业品。满足大华夏圈的需要。

让圈内的国家能够进入一个上升的渠道。

第二个三年计划中，董书恒着重部署了电力和内燃机的发展布局。

率先完成第二次工业革命，实现弯道超车一直是董书恒心中的坚持。

他的手中现在一共有两个拖拉机生产厂，一个在滦州，一个在江宁，拖拉机的年产量达到了一万五千辆。

对于偌大的市场需求来说，这点产量只是杯水车薪。

拖拉机普及之后，将会大幅度提高农业生产的效率。

农业所需要的人口也将大幅度减少。

按照复兴军现在控制的这么广大的国土，只要生产效率上去了，以后就不要玩在担心粮食的问题了。