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王洛斩钉截铁的拒绝了,没有一丝商量的余地,轿车发动机出来的时候,魔都车企等也搞了一次逼迫,但被他拒绝了,后来还是看他们帮忙的份上拉了他们一把。
现在又想搞这一套,国内企业好像都有这个毛病,自己不拿出资金正儿八经的搞研发,留人才,只想坐享其成,总想走捷径,一旦你投入资金研发出来了,就以大义拿捏你,仿佛不拿出来分享就不爱国一样,这是个通病,到了后世很多企业还这么搞。
尤其是一些国家企业,比如京城汽车这种,不搞自己的研发,总是拿来别人的用,所以搞得后来企业发展缓慢,没有自己的专利技术,吃老本,靠拨款才能生存,汽车销量很拉胯,不说国外,国内都没几个认的。
但像长城,比亚迪,奇瑞,吉利这些车企,在告别了从最初的仿制过活后,大力投入资金,人才搞研发,最终有了自己的技术,发展一日千里,国内消费者认同,国际市场卖的也不错,算是崛起了。
王洛现在就是要对国内企业这种想要赚钱,但不舍的投入的想法进行打压,世上哪有不付出就有收获的道理啊,所以咬紧底线,就是不同意,好好的给他们上一课,要不什么时候才能追上国外的发展脚步啊。
“国内企业也难啊,咱们穷,没有那么多资金进行投入。”
齐叔看王洛不答应,又开始了诉苦,妄图通过感情牌,让他把技术共享给大家。
“齐叔,咱们叔侄都是老熟人了,你不用给我打感情牌,想发展,想做大做强就要舍得投入,我知道国家穷,但这不是他们拿出来的理由,当初我联合他们一块搞技术研发,我都投入大部分资金了,你们还以资金不足为由撤出了,还不是看到斯太尔拿出来的条件比我们好,不用投资,想白用,一点战略眼光都没有,不舍的投入,永远落后别人一步,永远用着别人落后的技术。”
王洛很生气,现在国内都形成了风气,只顾眼前,前些年好像还没有这样,也就最近这几年才形成的这种习惯,以前大家那都是信心满满,说搞研发,那是拼尽全力,什么困难也不怕,现在大概是改革开放了,好像就只顾眼前了,没有以前的信心了。
这种情况不是个好事,王洛前世作为80后,前面的事情他不知道,只能从网络,书本上知道一些事情,但从他懂事开始,一直到2008年左右,这种不自信一直存在,牵扯到方方面面,无所不在,大概也是受大环境影响下才形成的,穷,技术不行等等。
但这一世国内已经改变了很多,数控机床加工,电子技术,国防装备,汽车制造都发展的很好,不输国外,怎么还是信心不足的感觉,还是没有大局观,造不如买的事情还有发生,原因是什么?他很不理解。
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