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青阳和箫玉寒当然也不可能完全就相信了王承古的话,之后的两天时间,两人也到外面打听过相关的情况,经过两天的走访,发现王承古说的都是事实,在他们前面倒没有耍什么花样。

到了第三天,王承古准时把消息送了回来,紫烟城前往中沙域的灵船是由一家叫做万通阁的商号组织的,这趟航线上的灵船并不多,总共四只灵船两边对开,平均下来每四年才有一趟。

最近有一艘灵船刚刚回来,按照惯例一般都要修整一年,不过最近血魔教崛起,九州大陆剧变,离开的修士比较多,所以乘船的人已经预定的差不多了,只要人一定满,灵船会提前出发。

也就是说,若是这一次赶不上,下一趟至少要等到四年以后了,青阳和箫玉寒都不愿意在紫烟城多待,所以得到消息之后,两人就跟着王承古一起,去那万通阁预定灵船。

紫烟城很大,而万通阁的商铺设在另外一个城区,王承古带着青阳和箫玉寒,走了将近两个时辰才到地方。万通阁不属于坐地商号,他们做的主要是人货运输,除了运送修士之外,来往途中也会带一些在两地比较紧俏的货物,直接批发给当地的商号赚取一些利润。

正因如此,万通阁的商铺比较偏僻,平时来往的人也不多,万通阁这边负责接待的被称为赵管事,是个筑基中期的老者,态度和善,满脸带笑,让人如沐春风,一看就是做惯了生意的人。

万通阁的灵船都是明码标价的,不需要讨价还价,每个人三百五十块灵石,这点灵石对于筑基修士来说不算一个大数目,就算是有的炼气修士咬咬牙也能接受。一番闲聊之后,青阳和箫玉寒各自向赵管事缴纳了灵石,得到了两块牌子,算是订好了灵船位置。

三百五十块灵石看起来很多,其实相对于灵船在海上行走的七年时间就不算多了,因为灵船航行也是需要消耗灵石的,巨大的灵船光靠修士的真元驱动根本无济于事,所以在灵船上面设有灵石驱动装置,由灵石来提供能量,修士只用在旁边辅助就行了。

灵船航行一天,至少需要消耗十块灵石,一年就是三千多块,船上的主事、管事、船员的俸禄,一年时间差不多也需要这么多临时,也就是说七年时间,光是一艘灵船的费用就超过五万灵石。

五万灵石,至少需要一百四十多人的费用才能赚回来,而一艘船上的位置总共也就二百,万通阁赚的其实并不多。这一次是因为九州大陆剧变,外出的修士比较多,以前经常是到了发船的时候,都凑不够一百来个客人,更多的都是靠来往带货的利润来弥补损失。

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